Баланссыз роторлорду кантип оңдоого болот

Теңдешсиз роторлор ар кандай себептерден улам пайда болушу мүмкүн.Көбүнчө, бул роторлорду бекемдөөчү бурчтар жарылганда же иштебей калганда пайда болот.Кээ бир учурларда, капыстан тең салмактуулуктун бузулушу машинанын катастрофалык бузулушуна алып келиши мүмкүн.Шейле ягдайларда станоклары гайтадан ишлэп дузмекден озал, гусалары ремонт этмек герек.Ротордун тең салмактуу эместигин аныктоо үчүн ал чыгарган титирөө өлчөнөт.Дирилдөө, адатта, ылдамдануу же жылышуу менен өлчөнөт.

Баланс салмактары ротордун жарык абалына кошулат

Ротор бир нече позицияга ээ.Бир жарык позициясы бар ротор нөл салмакка ээ, ал эми бир нече позицияда эки же андан көп болот.Жарык абалы 0deg деп аталат, ал эми калган позициялар айлануу багытында ырааттуу түрдө номерленет.Тең салмактуулукту орнотууда ротор жараткан титирөөнүн көлөмүн өлчөө менен баштоо керек.Дирилдөө деңгээли азайгандан кийин, сиз баланстоо маалыматтарын сактап, аны машинаңызды калибрлөө үчүн колдоно берсеңиз болот.

салмактуу машинага жетүү үчүн, бир же бир нече кызмат орундарына баланстык салмактарды кошуу же кемитүү зарыл.Тең салмактуу салмактарды ротордун жеңил позицияларынын бирине кошууга же тиешелүү бекиткич жерлерине кичине салмактарды кошууга болот.Эреже катары, жеңил позиция бычактар ​​маалымдама белгисине карата турган абал катары аныкталат, ал эми оор абал тескерисинче.

Индекстөөчү роторлор

Көпчүлүк тең салмактуулук чечимдери ротордун динамикалык тең салмаксыздыгына басым жасаганы менен, статикалык тең салмаксыздыкты да чече алат.Статикалык дисбаланс кыймылдаткычтардагы олуттуу көйгөй болуп саналат, анткени ал ротордун жалпы жыйындысынын сырткы тарабында орнотулган CGге таасир этиши мүмкүн.Тең салмаксыздык үчүн роторлорду индекстөө менен статикалык күч жок кылынат, натыйжада жалган жубайлар пайда болот.

Роторду индекстөөнүн биринчи кадамы ашыкча акыркы ойнотууну алып салуу болуп саналат.Бул үчүн, атайын чип тутумун же индекстөөнү колдонуңуз.Мындан тышкары, сиз роторду хабга дал келтирүү үчүн унаадагы тормоздук токардык станогун колдоно аласыз.Ротор балансталгандан кийин, аны кайра орното аласыз.Бул процесс, эгерде акыркы жана чуркап чыгуу аз болсо, натыйжалуу болот.

Тормоздун роторунун тең салмактуулугу

Эгер тормоздук системаңыз натыйжасыз болсо, роторлоруңузду алмаштыруу керек болушу мүмкүн.Бул үчүн, сиз төмөнкү кадамдарды аткара аласыз.Баштоо үчүн, роторлоруңуз туура тең салмактуу экенин текшериңиз.Биринчиден, тормоз роторлорунун туура эместигин аныктоо үчүн текшериңиз.Алар тегиз эмес болгондуктан, туура эмес болушу мүмкүн.Андан кийин, момент ачкычын колдонуп, роторлорду бекемдөө керек.

Жалпысынан, роторлор тегиз бөлүштүрүлбөсө, ийрилет.Ийилген роторлор бирдей эмес эскириши менен алардын туура иштешин кыйындатат.Бул көйгөйдөн качуунун эң жакшы жолу - роторлор муздаганга чейин күтүү.Аларды кийин дароо жуусаңыз, металлга зыян келтирүү коркунучу бар.Бул көйгөйдү болтурбоо үчүн, машинаны жууганга чейин роторлорду муздатып алыңыз.

Роторлорду текшерүү

Сиз роторлоруңуздун агымын өлчөө менен дисбаланстын деңгээлин оңой аныктай аласыз.Бул үчүн, сиз микрометр колдоно аласыз.Ошондой эле ротордун калыңдыгын терүүчү индикатор менен текшере аласыз.Саат 12де болгон белги саат 3тө болгон белгиге жакын болушу керек.Эгерде алар жок болсо, керектүү калыңдыкка жетүү үчүн аларды буруп же майдалоо керек болушу мүмкүн.

Катуу роторлор, адатта, абдан жакшы балансталган.Үйүңүздө балансизатор болсо, алардын балансын текшерүү оңой.Эгер сизде хабга орнотулган ротор болсо, анда роторго салмак кошуу кыйынга турат.Дөңгөлөктөрдү тазалоого байланыштуу ойлорду айтпай эле коёлу.Ошондуктан, салмак кошуу жалпысынан мыкты тандоо эмес.

Баланссыз роторлорду оңдоо

Кээде роторлор эч кандай себепсиз тең салмаксыз болушу мүмкүн.Мисалы, ротор стресске кабылганда, бекемдөөчү бурчтар жарылып, капыстан тең салмактуулукту бузуп, катастрофалык бузулууга алып келиши мүмкүн.Кырдаалды оңдоо үчүн балансталбаган роторлорду оңдоо керек.Бул жылышуу жана ылдамдык менен өлчөнгөн титирөөнү өлчөө аркылуу ишке ашырылат.Термелүү амплитудасы боштукту же башка көйгөйлөрдү көрсөтөт.

Баланссыз роторлорду аныктоо оңой иш эмес.Биринчиден, сиз дисбаланстын себебин билишиңиз керек.Туура эмес балансташтыруу процессинен улам пайда болгон ротордогу тешик баланстын бузулушуна себеп болушу мүмкүн.Кошумча салмак кошуу да дисбаланс алып келиши мүмкүн.Ошондуктан, баланстын бузулушунун себебин аныктоо жана аны мүмкүн болушунча тез арада оңдоо өтө маанилүү.

Санта тормоз 15 жылдан ашуун тажрыйбасы бар Кытайда кесипкөй тормоздук диск жана тормоздук продюсер өндүрүүчүсү болуп саналат.Тормоздук диск жана тормоздук проводдор фабрикасы жана жеткирүүчү катары биз авто тормоздук роторлор жана тормоздук колодкалар үчүн чоң аранжировка өнүмдөрүн жана атаандаштыкка жөндөмдүү баалар менен Санта тормозунун 30+ өлкөлөрүнө дүйнөдөгү 80+ бактылуу кардарлары менен камсыздайбыз.Көбүрөөк маалымат алуу үчүн кайрылууга кош келиңиз!