-
Кытайда жасалган тормоз дисктери кайда?
Тормоз диски, жөнөкөй сөз менен айтканда, тегерек пластина, ал машина кыймылдаганда айланат.Тормоздук калипер тормоздук күчтү түзүү үчүн тормоз дискин кысып турат.Тормоз басылганда, ал тормоз дискин жайлоо же токтотуу үчүн кысып коёт.Тормоз диски жакшы тормоздук эффектке ээ жана аны тейлөө оңой...Кененирээк окуу -
Кандай тормоздук такталардын сапаты жакшы?
Туруктуу сүрүлүү коэффициенти сүрүлүү коэффициенти тормоздук тормоздоо сапатына байланыштуу болгон бардык сүрүлүүчү материалдардын негизги иштөө көрсөткүчтөрүн баалоо болуп саналат.Тормоздоо процессинде сүрүлүү жылуулукту пайда кылгандыктан, сүрүлүү мүчөсүнүн иштөө температурасы жогорулайт...Кененирээк окуу -
Керамикалык тормоз аянтчасы жарым металл тормоздукка караганда жакшыраак болушу керекпи?
Автоунаа технологиясы иштелип чыккан, сүрүлүүчү материалдардын материалы да ар тараптан өнүгүп, негизинен бир нече негизги категорияларга бөлүнөт: Органикалык тормоздук 1970-жылдарга чейин тормоздук такталар көп сандагы асбест материалдарын камтыган, жогорку температурага туруктуу, отко чыдамдуу. ...Кененирээк окуу -
Тормоздук колодкаларды жана тормоз дискин качан алмаштыруу керек?
Арзаны азыр сатылып жатса да, керектөөчү баасын түшүнбөй калгансып, азыр маалымат ушунчалык өнүккөн.Көптөгөн адамдар онлайн маалымат аркылуу унаа тууралуу биле алышат.Сырткы көрүнүшүн көргөндөн тышкары, унаа сатып алгандар көбөйдү, аппеадан башкасы...Кененирээк окуу -
Унаа тормоздук панелин өндүрүү процессин билесизби?
Машинанын тормоздук тактасы унаа тормоз системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат.Бул тормоз диски менен бириктирилген сүрүлүүчү материал, анын ичинде болот баракты, сүрүлүү блогу, бириктирүүчү жылуулук изоляциялоочу катмар, ж.Кененирээк окуу -
Тормоздук дисктин анормалдуу ызы-чуусун өзгөртүү керекпи?
Тормоздук дисктин анормалдуу ызы-чуусун өзгөртүү керекпи?Тормоздун анормалдуу үнү жана дисктин өзгөрүшү, бирок себеби диск менен эч кандай байланышы жок тормоз көпкө колдонулгандан кийин кандайдыр бир анормалдуу үндөр болорун ар бир адам билет жана Тай агабыз да четте калбайт.Андан көп өтпөй...Кененирээк окуу -
Тормоз дискин иштетүү технологиясы жана цехти иштетүү процесси
Автоунаа өнөр жайынын тынымсыз өнүгүшү менен тормоз дисктерине суроо-талап да өстү.Бул контекстте тормоз дисктерин иштетүү технологиясы да өзгөрдү.Бул макалада адегенде эки кеңири колдонулган тормоз ыкмаларын тааныштырат: диск тормоз жана барабан тормоз, жана салыштыруу...Кененирээк окуу -
Тормоздун эки түрү: диск тормоз жана барабан тормоз
Автоунаа өнөр жайы жылдан жылга өнүгүп, бизге унаасы бар системалардын ар биринде эң жакшысын берүү үчүн.Тормоздор өзгөчө эмес, биздин күндөрдө негизинен эки түрү колдонулат, диск жана барабан, алардын функциясы бирдей, бирок натыйжалуулугу алар туш болгон кырдаалга же машинеге жараша өзгөрүшү мүмкүн...Кененирээк окуу -
2021 Auto Mechanika Shanghai узартуу
Учурдагы ички эпидемиянын өзгөрүшүнө байланыштуу, жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарынын эпидемияны алдын алуу жана көзөмөлдөө менен кызматташуу үчүн, Шанхай эл аралык унаа тетиктери, техникалык тейлөө сыноо диагностикалык жабдуулары жана сервистик колдонуу көргөзмөсү (Automechanika Shanghai) пландаштырылган ...Кененирээк окуу -
Кантип кылуу керек: Алдыңкы тормоздук колодкаларды алмаштыруу
Унааңыздын тормоздук колодкалары жөнүндө ойлонуңуз Айдоочулар унаасынын тормоздук системасы жөнүндө көп ойлонушпайт.Ошентсе да, бул ар бир унаанын маанилүү коопсуздук өзгөчөлүктөрүнүн бири болуп саналат.Жол кыймылынын токтоп-стартында басаңдап жатабы же тормозду максималдуу мүмкүнчүлүктөрү менен колдонобу, трек күнү айдап баратканда, ким ...Кененирээк окуу -
Тормоздук такталар: Сиз эмнени билишиңиз керек
Тормоздук колодкаларды жана роторлорду качан алмаштырууну кантип билем?Чыйкырыктар, кычыратуулар жана металлды металлга майдалоочу үндөр - жаңы тормоздук колодкалар жана/же роторлор үчүн өткөнүңүздүн мүнөздүү белгилери.Башка белгилерге сиз олуттуу тормоздук күчтү сезгенге чейин узагыраак токтотуу аралыктары жана педаль менен көбүрөөк жүрүү кирет.Эгер аары болсо...Кененирээк окуу -
Эмне үчүн тормоздук колодкаларды жана роторлорду чогуу алмаштыруу керек?
Тормоздук колодкаларды жана роторлорду дайыма жуп менен алмаштыруу керек.Жаңы төшөктөрдү эскирген роторлор менен жупташтыруу, ызы-чуу, титирөө же эң чокусунан азыраак токтоп калууга алып келиши мүмкүн.Бул жупташуу боюнча ар кандай мектептер бар болсо да ...Кененирээк окуу
