Арзаны азыр сатылып жатса да, керектөөчү баасын түшүнбөй калгансып, азыр маалымат ушунчалык өнүккөн.Көптөгөн адамдар онлайн маалымат аркылуу унаа тууралуу биле алышат.Сырткы көрүнүшүнө көз салуудан тышкары, унааны сатып алгандар сырткы көрүнүшүн эске албаганда, унаанын коопсуздугуна көңүл бурушат.Ал эми унаа кооптуу, эң негизгиси тормоздун тетиктерин карап көрүү.Дегеле биздин элдин машинасында булгаары отургуч жок болушу мүмкүн.Чоң дисплейи жок радар жок, бирок тормоз ар бир унаа үчүн зарыл.Анын маанилүүлүгү бул жерде сүрөттөлгөн эмес.Тормоздук системада тормоз дисктери үчүн абдан маанилүү бир бөлүгү бар.Бул кичинекей бөлүк көздүн жоосун алган эмес, бирок бир аздан кийин алмаштырыла турган унааны кийүү абдан оңой, антпесе ээсине көптөгөн коопсуздук коркунучтарын алып келет.
Ошентип, тормоздук тактадан кийин аны алмаштырууга канча убакыт кетет?Көптөр түшүнбөй калышы мүмкүн.Жакында эле бир карыя айдоочу: «Ушул убакты эсте, кечинде эрте алмаштырба» дейт.Машинанын тормоз системасы, негизинен, тормоз дисктери жана тормоздук колодкаларга бөлүнөт, ал кол менен тормоз болобу же автоматтык тормоз болобу, Бул эки компоненттен ажырагыс.
Тормоздук аянтча - оңдоого мүмкүн эмес болгон аялуу бөлүгү.Аны алмаштыруу зарыл.Ал өз убагында алмаштырылбаса, унаа тормоздук тормоз системасында көйгөйлөр бар, ээси кооптуу болушу мүмкүн.Чынында эле, белгиленген өлчөмү бар, ал тормоздук аянтчанын өзү жана унаа айдоо убактысы колдонгон материал менен тыгыз байланышта.Эгерде айдоочу адаттагыдай эле тормозду басса, анда тормоздук аянтчанын жыштыгы жогорураак болот.Негизинен унаа 50 миңден 60 миң километрге чейин жүргөндө, ээлери оңдоочу жайга барып, тормоздук прокладкаларды алмаштыруусу керек.
Тормоздук колодкаларды алмаштырууга убакыт жетпесе да, ылгабай колдонуу ыкмасы бар.Көпчүлүк учурларда, тормоз дискине караганда, тормоздук дисктердин эскириши тез.Кадимки материалдардын тормозу ачык, 30000-40000 километр болгондо ремонтко барыш керек, алмаштыргысы келеби, материалы бир аз жакшыраак.Тормоздук колодкаларды 70 000ден 80 000 километрге чейин сүйрөсө болот.
Салыштырмалуу тормоздук, тормоз дискинин туруктуулугу бир аз көбүрөөк.Көптөгөн өндүрүүчүлөр тарабынан берилген тормоздордун санына ылайык, ал жалпысынан тормоздук такталарды алмаштыргандан кийин, тормоздук такталарды өзгөртүү үчүн өзгөртүлөт.Ошентип, ар бир адам күн сайын эстеп турушу керек, сиз машинаны колдонгондо, эгер машина эки жолу алмаштырылган болсо, тормоздун диски да өз убагында алмаштырылган-албагандыгын билүү үчүн оңдоочу заводго барышыңыз керек.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 4-декабрына чейин