Тормоздук дисктин анормалдуу ызы-чуусун өзгөртүү керекпи?
Анормалдуу тормоз үн жана диск өзгөртүү, бирок себеби диск менен эч кандай байланышы жок
Тормозду көпкө иштеткенден кийин анормалдуу ызы-чуулар болоорун баары билет, Тай агабыз да четте калбайт.Крузу камсыздандыруу полисинен чыккандан көп өтпөй, ал төмөнкү ылдамдыкта тормоздук дисктери кычырап, багыты бир аз кычыраганын сезип, жакын жердеги жол жээгиндеги дүкөнгө кайрылды.Натыйжада, күнүмдүк келди ....
Тормоз диски эскирген, бирок диск алмаштырылган
Тай байке тетиктерин алмаштырып жатканда анын сүрөттөрүн сурады.Алынган эски тормоз дисктеринин жана тормоздук колодкалардын эскирүү даражасынан, оригиналдуу тормоз дискинин тышкы шакекчесинин эскирүү даражасы ички жагына караганда алда канча олуттуу экенин көрүүгө болот, ал эми тормоздук колодкалардан. тормоздук такталар жарым-жартылай эскирүүнүн белгилүү бир даражасына ээ экенин көрүүгө болот.
Анормалдуу тормоздук ызы-чуунун чыныгы себеби жетектөөчү төөнөгүч болуп саналат
Чынында, Тай бир туугандын эски күйөрмандары буга чейин Тай бир тууган жазган тормозду тейлөө жөнүндө эки макаланы окуган болуш керек.Тормоздук колодкалардын эксцентрдик эскиришинин негизги себеби, тормоз цилиндриндеги багыттоочу төөнөгүчтөр майдын жетишсиздигинен жана жабышып калган.себеп болгон.Багыттоочу төөнөгүчтө май жетишсиз болгондо, субцилиндрдин бир жактуу жылышы пайда болот.Эгер мындай болуп кетсе, жетектөөчү төөнөгүч эксцентрдик түрдө эскирип, дат басып, ал тургай, оор учурларда сынып калат жана тормоздук функциясын жоготот.
тормоз диск эскирүүнүн көбү "хирургиялык" оңдоого болот
Жаңы тормоз дискинин бети жалпак, ал эми тормоз дискинин жалпы катуулугу бирдей, ал эми тормоздук аянтча башка.Ичинде кадимки шарттарда бирдей таралган катуу металл жана көмүртек бөлүкчөлөрү бар.Ошондуктан, тормоз дискинин бети болбойт Ал жаңысы сыяктуу жылмакай, кээ бир майда сызыктары бар, бирок бул өтө ачык эмес.Бул нормалдуу.
Билдирүү убактысы: 26-ноябрь, 2021-жыл