Жарым металл тормоздук, супер жогорку температура аткаруу

Жарым металлдык тормоз колодкалары

Жарым металлдык (же көбүнчө "металл" деп аталат) тормоз колодкалары жез, темир, болот же башка композиттер сыяктуу 30-70% металлдарды камтыйт жана көбүнчө өндүрүштү аягына чыгаруу үчүн графит майлоочу жана башка бышык толтуруучу материалды камтыйт.
Санта тормоз бардык түрлөрү үчүн жарым-металл тормоздук такталарды сунуш кылат. Материалдардын сапаты жана жасалгасы биринчи класста. Тормоздук тактар ​​эң жакшы тормоздоо көрсөткүчтөрүн өндүрүү үчүн ар бир унаа моделине ылайыкташтырылган.

Өндүрүш процесси:

Сапатты көзөмөлдөө

Ар бир даана заводдон чыгаар алдында текшерилет
Таңгактоо: таңгактын бардык түрлөрү бар.

Көп жылдык өнүгүүдөн кийин, Санта тормоз дүйнө жүзү боюнча кардарларга ээ. Кардардын суроо-талабын канааттандыруу үчүн биз Германияда, Дубайда, Мексикада жана Түштүк Америкада сатуу өкүлүн түздүк. Ийкемдүү салык тартибине ээ болуу үчүн, Санта Бейктин АКШда жана Гонконгдо оффшордук компаниясы бар.

Кытайдын өндүрүштүк базасына жана RD борборлоруна таянуу менен, Санта тормоз биздин кардарларга сапаттуу өнүмдөрдү жана ишенимдүү кызматтарды сунуш кылат.

Биздин артыкчылыгы:

15 жыл тормоз бөлүктөрүн өндүрүү тажрыйбасы
Кардарлар дүйнө жүзү боюнча, толук диапазон. 2500дөн ашык шилтемелердин комплекстүү категориясы
Тормоздук такталарга басым жасоо, сапатка багытталган
Тормоздук системалар жөнүндө билүү, тормоздук колодкаларды өнүктүрүү артыкчылыгы, жаңы шилтемелер боюнча тез иштеп чыгуу.
Экспертизабызга жана репутациябызга таянуу менен чыгашаларды көзөмөлдөөнүн мыкты жөндөмү
Туруктуу жана кыска убакыт плюс сатуудан кийинки тейлөө кемчиликсиз
Күчтүү каталог колдоо
Натыйжалуу байланыш үчүн кесиптик жана арналган сатуу командасы
Кардарлардын өзгөчө талаптарын канааттандырууга даяр
Биздин процессти жакшыртуу жана стандартташтыруу

Жарым металл жана керамикалык тормоздуктардын ортосунда кандай айырмачылыктар бар?

Керамикалык жана жарым металлдык тормоздук такталардын ортосундагы айырма жөнөкөй - мунун баары ар бир тормоздук аянтка өндүрүү үчүн колдонулган материалдарга байланыштуу.
Унаа үчүн керамикалык же жарым металлдык тормоздук аянтты тандап жатканда, керамикалык жана жарым металлдык пласткалардын экөө тең ар кандай артыкчылыктарды сунуш кылган айрым колдонмолор бар.
Өндүрүштүү унаалар үчүн, трек менен айдоо же сүйрөө үчүн, көпчүлүк айдоочулар жарым металл тормозду жакшы көрүшөт, анткени алар температуранын жана шарттардын кеңири диапазонунда жакшы тормозду камсыздайт. Алар жылуулукту жакшы өткөрүүчү материалдан жасалган, ошондуктан алар тормоздоодо жогорку температурага туруштук бере алат, ошол эле учурда системаны муздатууга жардам берет. Жарым металлдан жасалган тормоздук колодкалар керамикалык тормоздук колодкаларга караганда ызы-чуураак болушу мүмкүн жана алардын баасы, адатта, органикалык жана керамикалык тормоздуктардын ортосунда болот.
Керамикалык тормоздук колодкалар тынчыраак болгону менен, роторлорго азыраак зыян келтирип, өтө жогорку температураларды тез калыбына келтирүүгө жөндөмдүү. Керамикалык тормоздук колодкалар эскирген сайын жарым металлдык тормоздукка караганда майда чаңды жаратып, унаанын дөңгөлөктөрүндө таштандыларды азыраак калтырат. Керамикалык тормоздук колодкалар, адатта, жарым металлдык тормоздук колодкаларга караганда узакка созулат жана алардын иштөө мөөнөтү аркылуу тормоздук натыйжалуулугун жоготпостон, ызы-чууну жакшыраак башкарууну жана роторлордун эскирүүнү аз камсыз кылат. Керамикалык же жарым металлдык тормоздук колодкаларды тандоодо, бардык унаа маркалары жана моделдери керамикалык тормоздук колодкаларга туура келбей турганын эске алыңыз, ошондуктан изилдөө сунушталат.
Тормоз алкактары кандайча иштешин жана ар кандай тиркемелер үчүн ар кандай материалдар туура келерин түшүнүү кардарыңыздын уникалдуу унаасына жана айдоо муктаждыктарына туура келген тормоздук тактаны тандоого жардам берет.